Separador de Óleo-Gás Compressor Para Hertz

PN: SD01400415
Fluxo m³ / min / 0,7 MPa: 40

Flange D iameter: 430

Altura: 415

Dependendo das diferentes aplicações, o núcleo de óleo pode ser composto de diferentes camadas. A primeira camada é uma camada de coalescência feita de fibra de vidro com uma certa espessura e porosidade. A fibra de vidro submicrônica multicamadas garante a captura eficiente de gotículas de óleo fino de diferentes diâmetros a temperaturas mais altas. A segunda camada é uma camada de separação, e as grandes gotas de óleo após a coalescência fluem através da camada de separação e, em seguida, fluem para o fundo do tanque.

Instalação:

Instale a vedação corretamente e verifique se existe uma medida condutiva;

Tubo de retorno deve ser longo o suficiente e colocar em linha reta no filtro, o final deve ser chanfrado, preste atenção para verificar o bloqueio;

Use filtro de ar de alta qualidade, filtro de óleo e líquido refrigerante e evite a geração de impurezas no sistema hidráulico.

Solução de problemas

I. o alto teor de óleo do escape.

1. Bloqueio da linha de retorno.

2. Gaxetas usadas incorretamente, resultando em curto-circuito no núcleo do óleo.

3. Projeto ou seleção do tanque do separador de óleo não razoável.

4. O nível de óleo do barril de óleo é muito alto.

5. Operação de baixa pressão do compressor, o deslocamento aumenta, filtro de separação reduzida.

6. A temperatura de operação é muito alta, aumenta a quantidade de evaporação do óleo lubrificante.

7. Uso de lubrificantes abaixo do padrão.

Eficiência de Separação

Sob a vazão nominal e a pressão de trabalho, o teor de óleo de saída é de 0,1-3 mg / m³.

Nota: O filtro de separação óleo-gás só pode obter filtragem física, incapaz de capturar os vapores de óleo no gás comprimido; o conteúdo de óleo de saída acima refere-se ao conteúdo dos aerossóis de óleo não gasoso. Para obter ar comprimido de maior qualidade, é necessário pós-filtro.

Vida de serviço

O consumo de vida útil do filtro mostra principalmente a forma de aumento da resistência do fluxo, de modo que a vida útil é principalmente relacionada à limpeza do óleo e às propriedades do filtro. Enquanto o sistema estiver funcionando corretamente, a vida útil pode ser de até 8000 horas (365 dias sem desligamento) , mas não mais do que 10000 horas, a fibra de vidro caindo no sistema de lubrificação causando poluição secundária deve ser evitada.

Resistência ao Fluxo

A resistência ao fluxo é um importante indicador do desempenho do filtro. Sob a premissa de desempenho garantido de filtração, menor resistência ao fluxo pode reduzir o consumo de energia do compressor. Através de vários testes e melhorias, a queda de pressão de saturação de óleo inicial do filtro de separação de óleo-gás está dentro de 16kpa, menor que o valor padrão de 20kpa dos pares.